Письмо отправлено!

Агрегат сварочный дизельный АДД-2x2502+ВГ


Модель:

от 2 507 820 тг/шт.

Цена обновлена 19.09.2016

Производитель Искра (Россия)

  • Сварочный агрегат
  • Номинальная мощность 4 кВт
  • Номинальная частота тока 50 Гц
  • Напряжение 230 В
  • Сварочный ток 250 А
  • Диапазон тока 35-315 А
  • Объем топливного бака 60 л
  • Размер 1970х950х1200 мм
Выберите регион, в котором вам удобнее произвести покупку.
    • К
    • Караганда
    Я тоже продаю этот товар...

    Характеристики

    • Производитель Искра (Россия)
    • Тип Сварочный агрегат
    • Номинальная мощность 4 кВт
    • Номинальная частота тока 50 Гц
    • Напряжение 230 В
    • Сварочный ток 250 А
    • Диапазон тока 35-315 А
    • Номинальное сварочное напряжение 30 В
    • Объем топливного бака 60 л
    • Размер 1970х950х1200 мм
    • Вес 890 кг
    • Охлаждение Воздушное
    • Топливо Дизель Зимнее-3-0,2 минус 35 Летнее-Л-0,2-40
    • Модель двигателя Д-144 ВМТЗ
    • Мощность двигателя 37 кВт
    • Часовой расход топлива двигателя в номинальном режиме работы 4,4 кг/ч
    • Число оборотов двигателя 1800-2000 об/мин
    • КПД 70%
    • Частота вращения электрогенератора 3000 об/мин
    • Высота над уровнем моря не более 1000 м
    • Влажность воздуха до 80% при +15°C
    • Температура окружающего воздуха от +40°С до -45°С

    Описание

    Предназначен для питания двух сварочных постов ручной дуговой сварки, используется для работы в полевых условиях, т.к. конструкция включает в себя автономный источник питания в виде двигателя внутреннего сгорания.

     

    Агрегат позволяет проводить сварку электродами с любым типом покрытия, так как питание осуществляется от источника постоянного тока, которым служит генератор индукторного типа с выпрямлением тока, КПД 70 %.

     

    Агрегат дополнительно имеет вспомогательный электрогенератор переменного тока предназначеный для питания электроинструмента, дрели, шлифовальной машинки, освещения  и т.п.

     

    По отдельному заказу сварочный агрегат может укомплектовываться сварочными кабелями, электрододержателями, клеймами заземления и масками сварщика.

     

    Проточный подогреватель предназначен для автоматического подогрева топлива в топливной магистрали при работающем двигателе. Имеет электронную схему управления, автоматически включающую подогреватель при температуре топлива ниже +5˚С и включающую его при повышении этой температуры. Универсален – устанавливается на любой тип двигателя, режим работы постоянный.

     

    Бандажный подогреватель предназначен для обеспечения необходимой пропускной способности фильтра тонкой очистки за счёт снижения вязкости топлива и растворения нефтяных парафинов, образующихся в нём при отрицательных температурах. Разогревает топливный фильтр и топливо в нём за 3-5 минут, в зависимости от погодных условий.

     

    Таким образом, решается как минимум 3 задачи

    • улучшается запуск холодного двигателя
    • сокращается время разогрева двигателя в два раза
    • значительно экономится мото - ресурс

     

    При запуске двигателя система автоматически отключается через 15 минут таймером отключения, тем самым защищает электрическое оборудование агрегаты (аккумулятор) от разряда (после выключения двигателя).Эти подогреватели имеют долгий срок службы, компактны, легки в эксплуатации.

    Агрегаты соответствуют требованиям ТУ.

    Регион

      • К
      • Караганда
      Наверх

      Вход