Письмо отправлено!

Шина зимняя Bridgestone Blizzak VRX 225/45R19 92S


Типоразмер:

Нет в продаже

Производитель Bridgestone (Япония)

  • Зимние
  • Нешипованная
  • Размер 19"
  • Ширина профиля 225 мм
  • Высота профиля 45%
  • Конструкция Радиальная
  • Индекс грузоподъемности 92 (630 кг)
  • Индекс скорости S (180 км/ч)
Этот материал не продается.
Я тоже продаю этот товар...

Характеристики

  • Производитель Bridgestone (Япония)
  • Сезон Зимние
  • Тип Нешипованная
  • Размер 19"
  • Ширина профиля 225 мм
  • Высота профиля 45%
  • Конструкция Радиальная
  • Индекс грузоподъемности 92 (630 кг)
  • Индекс скорости S (180 км/ч)
  • Усиленная боковина Нет
  • Тип автомобиля Легковой

Описание

VRX - это аббревиатура от "Vertex" – анг. «вершина». Шины Blizzak VRX – это лучшее, что Bridgestone создал в линейке нешипованных шин. Представляя собой воплощение самых передовых функций, шины были созданы с использованием различных японских технологий, в том числе, резиновой смеси Multi-Cell Compound.

 

Преимущества

  • отличное сцепление на льду

  • максимальная эффективность на снегу

  • длительный срок службы

 

Новый резиновый состав Multi-Cell Compound

При движении зимой на обледенелом склоне, вода на поверхности льда вызывает скольжение. Нешипованные шины изготавливаются с применением резиновой смеси Multi-Cell Compound, которая благодаря микроскопическим порам обеспечивает более плотный контакт со льдом. При прохождении шины над поверхностью воды, эти поры выступают в качестве крошечных резервуаров для отвода воды, и, впитывая ее, обеспечивают прямой контакт с дорогой. Bridgestone усовершенствовала эту технологию еще больше, благодаря чему удалось создать новый состав Multi-Cell Compound. Особое гидрофильное покрытие этих пор позволило улучшить абсорбирующие свойства. Новый состав может поглощать больше воды с поверхности льда, что позволяет водителю реализовывать тормозные свойства более уверенно.

 

Новый асимметричный рисунок протектора

Новый асимметричный рисунок протектора повышает проходимость в снегу, обеспечивая полный контакт с заснеженными дорогами. Форма блоков протектора в виде стрелы позволяет добиться равномерного зацепления, а перекрестные канавки эффективно захватывают снег.

При их монтаже необходимо, чтобы внутренняя сторона шины (с надписью inside) оказалась внутри, а наружная сторона шины (с надписью outside) оказалась снаружи. Направления вращения у шин c асимметричным рисунком протектора нет.

 

Отличное сцепление на льду

Помимо нового состава резиновой смеси Multi-Cell Compound, Blizzak VRX включают в себя различные технологические достижения, которые обеспечивают превосходное  вождение вне зависимости от зимних условий. Особенно новый  состав Multi-Cell Compound позволил значительно улучшить управляемость и тормозные характеристики на обледенелой поверхности. В ходе проведения собственных тестов Bridgestone, шины Blizzak VRX позволили водителям остановиться на голом льду на целых 10% ближе, чем предыдущая модель.

 

Максимальная эффективность на снегу

По сравнению с предыдущей моделью, на Blizzak VRX было увеличено количество поперечных канавок (пересечений), что улучшило свойства захвата снега между блоками протектора при соприкосновении с заснеженной поверхностью, и, в то же время, помогло эффективно самоочищаться при вращении.

Кроме того, новый асимметричный рисунок протектора (с канавками разной ширины в центре и на краях шины) позволил оптимизировать производительность в каждой области протектора.

 

Длительный срок службы

Чем дольше используется шина, тем сильнее ухудшаются ее характеристики, и тем жестче становится резина. По мере износа протектора, новый состав Multi-Cell Compound создает новые микропоры, сохраняя резиновую смесь мягкой и обеспечивая эффективное торможение в течение длительного времени. Мы с гордостью сообщаем, что шины Blizzak VRX сохраняют эффективность в течение 3-4 сезонов.

sberbank_240_400

Регион

Наверх

Вход